Kerugian lebih buruk

KUALA LUMPUR 4 Jun - Industri penerbangan global bakal mengalami kerugian lebih teruk berdasarkan ramalan terbaru tahun ini yang akan diumumkan 8 Jun ini.
Kerugian itu diunjur berkurangan lebih besar berbanding kerugian sebanyak AS$4.7 bilion (RM16.45 bilion) yang dicatatkan pada Mac lalu dengan menurunnya permintaan yang menjejaskan jualan selari dengan kemelesetan sejagat.

Ketua Pengarah dan Ketua Pegawai Eksekutif Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), Giovanni Bisignani berkata: ''Ekonomi tidak bergerak ke hadapan walaupun pasaran kewangan menyaksikan sedikit peningkatan kerana terdapat timbunan inventori dibiarkan."
Beliau berkata demikian selepas taklimat media sempena Mesyuarat Agung Tahunan IATA yang akan diadakan mulai 7 hingga 9 Jun, di sini hari ini.

Bisignani berkata, ramalan yang buruk dijangkakan walaupun permintaan kargo bertambah stabil kepada -21 peratus daripada -22 peratus.
"Kargo penting sebagai pengukur nyata untuk mengesan kemelesetan ekonomi kerana industri penerbangan mengendalikan 37 peratus jumlah kargo dari segi nilai," katanya.
Bagi empat bulan ini, kargo telah menurun 22.2 peratus di peringkat global dan 24.7 peratus di Asia.

Menurut Bisignani, industri penerbangan dianggap berada dalam 'unit rawatan rapi' ekoran kerugian sebanyak AS$3.3 bilion (RM11.55 bilion) pada suku pertama tahun ini dan akan menyaksikan kerugian yang lebih teruk.

"Industri masih berada dalam keadaan sukar kerana trafik premium juga belum menyaksikan peningkatan.
"Trafik premium mengalami kerugian 19 peratus di peringkat global manakala di Asia kerugiannya sebanyak 29.2 peratus," jelasnya.

Industri penerbangan yang kerugian sehingga AS$8.5 bilion (RM29.75 bilion) pada tahun lalu menyaksikan beberapa syarikat memberhentikan pekerja, mengurangkan laluan dan tidak dibenarkan terbang supaya dapat bertahan daripada kelembapan ekonomi global.
Menurut Bisignani, industri penerbangan belum menampak sebarang pemulihan manakala wabak seperti selesema babi telah memburukkan lagi keadaan.

"Kami menjangka industri ini akan mengambil tempoh melebihi tiga tahun untuk pulih kerana krisis kewangan ini adalah global dan menjejaskan industri di seluruh dunia," ujarnya.
Bagaimanapun, beliau menjangka wabak tersebut memberi kesan yang 'terhad' terhadap pengembaraan kerana Badan Kesihatan Sedunia (WHO) belum lagi menetapkan sekatan.

"Wabak ini memang satu masalah besar tetapi ia memberi kesan pada tempoh dan ke atas pasaran 'terhad' serta tidak menimbulkan impak besar kerana hanya menjejaskan pasaran Mexico yang mewakili dua peratus daripada perolehan global yang mempunyai 49 juta penumpang," terangnya.

Tambahnya, harga minyak yang meningkat kembali turut menjejaskan industri penerbangan yang kini sangat lemah.
"Bahan api jet mewakili kos terbesar kebanyakan syarikat penerbangan juga menerima kesan daripada kenaikan harga minyak mentah yang meningkat sehingga AS$66 (RM231) setong setelah jatuh pada paras AS$32 (RM112) setong pada 19 Disember tahun lalu," katanya.

Bisignani menegaskan industri penerbangan tidak akan terkeluar dari kemelut kewangan global sehingga 2012.
"Adalah sukar untuk industri meraih untung dalam tempoh tiga tahun ini," katanya sambil menambah perolehan juga tidak menyaksikan terdapat peningkatan.